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伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)在飛機維修庫中的應用

時間：2024-07-30
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來源：正弘奧能

隨著我國航空業(yè)和機場機庫等設施的建設發(fā)展迅速，傳統(tǒng)采暖技術在熱效率、環(huán)保舒適性等方面不能適應發(fā)展需要。機庫等高大空間由于自身建筑特點，有多種供暖方式供選擇。設計者和建設者應根據(jù)建筑功能和特點以及市政條件確定最佳和最合理的供暖方案。其中，在飛機庫的采暖建設中，完全可以使用<a href="http://www.daanda.com.cn/" target="_blank">燃氣輻射采暖</a>系統(tǒng)。 
 
　　燃氣紅外線輻射采暖不加熱空氣，只加熱人體和密度大的物體，所以不會產(chǎn)生熱梯度。燃氣紅外線輻射采暖可在比傳統(tǒng)采暖空氣溫度低3～5℃的情況下滿足人體舒適性要求，而無需將整個空間空氣加熱到較高溫度，如18℃。尤其是在10米以上，乃至30米高的機庫這類超高大建筑內(nèi)。 
 

	　　以北京新機場南航基地1號機庫為例，該機庫占地面積近4萬平方米，是亞洲最大的飛機維修庫，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機庫，最多可同時容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機。該項目采用由北京正弘奧能環(huán)保科技有限公司推廣銷售的伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)，輻射管鋪設在室內(nèi)上方（如圖），不占用建筑的使用面積。發(fā)生器安裝在室外，燃燒非常完全，因此整個采暖系統(tǒng)的熱量得以充分利用。


	 


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　　通過燃氣輻射采暖系統(tǒng)產(chǎn)生紅外線輻射熱，直接對采暖區(qū)域內(nèi)的人員和物體進行加熱。垂直溫度梯度較小，加熱均勻，且大部分熱量直接作用于人員和物體之上，熱量實現(xiàn)了定向輸送。實踐證明，燃氣紅外線輻射采暖技術能夠很好的解決大空間內(nèi)溫度分布不合理的問題，理論上較對流采暖方式節(jié)約能源30%～50%，并能實現(xiàn)室溫及分時、分區(qū)域控制，且經(jīng)濟性非常明顯。 
 

	　　目前，<a href="http://www.daanda.com.cn/product/index/cid/20" target="_blank">伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)</a>已應用到北京大興機場東航機庫、沈陽仙桃機場南航機庫、哈爾濱機場深航機庫等多個機場機庫的高大空間采暖中。

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伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)在飛機維修庫中的應用